Szőcs Árpád: 1997 óta versenyzek kisebb-nagyobb kihagyásokkal, kezdetben Mazda 626 és Ford Escort XR3-as utcai autókkal az ügyességi versenyeken indultam, többször nyertem, illetve dobogón végeztem. Majd komolyabb versenyeken már II-es Golf és Peugeot 206-os versenyautókkal folytattam, ha sikerült befejeznem a versenyt, minden alkalommal dobogón végeztem. Pályafutásom első éveiben volt szerencsém átélni életem eddigi legnagyobb bukását, nyolc-tíz átfordulás után szerencsére komolyabb sérülés nélkül szálltunk ki a felismerhetetlenségig összeroncsolódott autóból, Pásztor Tibor navigátorommal együtt. A bukás nem szegte kedvem és pár év tapasztalat után, 2000-ben egy nagyobb kategóriájú Ford Escort Cosworth-al (Tagai féle) a Nemzetközi Hargita Mol-Prevent Ralin második lettem az N-csoportban és az abszolút negyedik helyet autóztam testvéremmel, Szőcs Attilával a navigátori ülésben. Talán ez életem eddigi legnagyobb teljesítménye. Aztán hosszabb kihagyás következett anyagi okok miatt. Majd 2003-ban a Radó Rally Team-től bérelt Honda Civic VTI-vel ismét rajthoz álltunk a Nemzetközi Hargita Mol-Prevent Ralin, ahol kategóriánkat magasan megnyertük, első napi három perces büntető időnket másfél perces előnyre váltottuk. Azóta anyagi okok miatt nem volt lehetőségem komolyan foglalkozni a versenyzéssel egészen 2008 év végéig, míg támogatok segítségével ismét rajthoz állhattunk testvéremmel a XII. Mikulás Rallye-n egy N-csoportos Mitsubishi EVO IX típusú autóval, a dobogó 2.-ik fokára állhattunk fel H abszolút kategóriában és H7 kategóriában egyaránt.
AJÁNLOM AZ OLDALT
